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奚本金 近日由于机缘，迈开双腿自双桥办向市内沿新建的阳德路丈量了一趟，感慨万千。现在的路面虽是宽畅笔直，车行时速加快了，行走之人也绝迹了。路况煞似整洁、明快，两旁空空如也。 曾回想起，此路原是“芜屯公路”途经宣城的一段，早在市民政部门为了挖掘历史文化，依宣城东门古城门名，命名这段路称“阳德路”，自宣芜铁道线起至双桥集镇的双桥止，路的两旁全是农田。上世纪末在五里桥处由外地人来宣创建起第一家企业“加油站”，在东溪桥东也建起了“汽运驾校”，至本世纪初，先后陆续建起了商业和工业门面，鳞次栉比，一直延展开来，甚是繁荣景象，日夜人流、车流不息，可谓十里长街，名不虚传。形成四门进城最繁华的东门入城道，每年夏天数千人到东溪桥河里游泳的人是记忆深刻的。 可是提出改造阳德路后，经几年的辛苦建设，路成后那种繁华喧闹的景象却一扫而空，由于建路毁掉了与古城同龄的双桥老街，连古迹惠济桥也差点被拆。因新路基过高，两旁也无法再建商贸门面，东溪桥至双桥间由于改道，路还在，原来的工商门面也已荡然无存，成废墟一线，村也毁了，田也没法再种了，形成广阔荒凉之地，呈现在宣城东乡区域。东溪桥至芜宣铁道线段，现已是标语墙和栅栏及小菜地及土坡替代了过去的工商门面之况。很是凋零没落，无生机可言。新建的阳德路上虽不惜重金建了几座公交站台，但选址都不是为便民之举，正如某公交车司机所说：“那不是人所能干出来的事情！”
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发表于 2022-7-16 12:07:11